Dit product is opgebouwd uit hoogwaardig titanium met een gezandstraalde afwerking. Twee kleppen met huizen die in de eigen gieterij zijn gemaakt, stemmen het geluid af en zorgen voor een soepele, rijke toon bij lagere snelheden, oplopend tot een echt sportief geluid bij hogere toerentallen.
De diameter van de tail pipe is groter dan die van standaard tail pipes, met een gecoate buitenkant en een gegoten binnenschaal zonder coating, die door hitte reageert en een aantrekkelijke blauwe kleur aanneemt. Elke tail pipe heeft een lasergegraveerd Akrapovič-logo.
Vermogen en koppel worden verhoogd met 5,6 kW (7,6 hp) bij 4.950 rpm en 19,3 Nm bij 2.250 rpm bij tests op de Akrapovič-testbank tegenover een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaarduitlaat. Het gewicht is met 7,6 kg (44,4%) verminderd ten opzichte van het standaardsysteem.
Deze op het circuit gerichte uitlaat vereist geen remapping en is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits. Verdere upgrades van de Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) kunnen worden verkregen met de toevoeging van de optionele Link Pipe Set (Titanium) en Evolution Header Set (Titanium) om een volledig Akrapovič titaniumsysteem te creëren.
De optionele handgemaakte achterste carbon Diffuser in mat of hoogglans is ook verkrijgbaar om het geheel compleet te maken.
Dit product past op OPF- en NIET-OPF-voertuigen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EISEN VOOR HET GELUIDSDECIBELNIVEAU VOOR GEBRUIK OP DE OPENBARE WEG. HET PRODUCT WIJZIGT GEEN ENKEL EMISSIE-ELEMENT.