Vervaardigd uit hoogwaardige, ultralichte speciale titaniumlegeringen, met onderdelen gegoten in Akrapovič's eigen gieterij - die een gewichtsvermindering van 35,2% ten opzichte van de standaarduitlaat opleveren. Buizen met een grotere diameter bevorderen de luchtstroom en een andere systeemconfiguratie verlaagt de tegendruk om de prestaties en het vermogen te verhogen.
Het is ECE-typegoedgekeurd en wordt geleverd met eenvoudig te installeren instructies. Het is afgewerkt met een carbon buitenhuls op de tailpipes.
Vooral bij het combineren van het Slip-On-systeem met de optionele roestvrijstalen link pipe sets met of zonder katalysatoren, benadrukt het het karakter van het geluid van de Ferrari V8 (flat-crank-motor) met de unieke Akrapovič-toon.
Een optionele Akrapovič Sound Kit is beschikbaar om de verschillende geluidsinstellingen te regelen.
Bij montage van de optionele Akrapovič link pipe set met of zonder katalysatoren is hermapping van de ECU verplicht.