ZOEK OP VOERTUIG

Akrapovič uitlaten voor de Ferrari 488 GTB/488 Spider

2 ARTIKELEN

Voor de Ferrari 488 GTB en 488 Spider levert Akrapovič de Slip-On Line (Titanium) MTP-FE488H, gemaakt van speciale titaniumlegeringen, met onderdelen uit de eigen gieterij van Akrapovič. Het systeem is ECE-gehomologeerd onder certificaat E26 59R-02 1198, weegt 7 kg tegen 10,8 kg standaard en heeft eindstukken met een carbon buitenhuls. Op een 488 GTB/488 Spider mat Akrapovič 7,8 pk extra bij 6.800 tpm en 6,3 Nm bij 5.200 tpm.

Voor het circuit is er de optionele Link Pipe Set w/o Cat (SS) L-FE/SS/2, zonder katalysatoren. Die set voldoet niet aan de emissie-eisen voor de openbare weg en vraagt een herprogrammering van de ECU. De Sound Kit en de link pipe set met katalysatoren die Akrapovič ook noemt, staan niet in onze shop.

Akrapovič-specialist geen grijze import pasvorm per bouwjaar gecontroleerd gratis verzending in Nederland vanaf €55

Op kenteken of voor het circuit

GebruikWat je nodig hebtWegtoelatingRichtprijs incl. btw
Op de openbare wegSlip-On Line (Titanium) MTP-FE488HECE-gehomologeerd± €8.260
Op het circuitSlip-On Line (Titanium) MTP-FE488H + Link Pipe Set w/o Cat (SS) L-FE/SS/2Link pipes niet voor de openbare weg, ECU-herprogrammering verplicht± €11.110 samen

Prijzen komen live uit de shop, inclusief 21% btw, afgerond op tientallen euro's; de productpagina is leidend.

Het geluid van de flat-crank V8

Buizen met een grotere diameter en een andere opbouw van het systeem verlagen de tegendruk, en daar komen de extra prestaties vandaan. Het systeem is 35,2% lichter dan de standaarduitlaat, 3,8 kg. Vooral samen met een link pipe set benadrukt de Slip-On Line volgens Akrapovič het karakter van de V8 met flat-crank, met de eigen Akrapovič-toon.

De link pipe set zonder katalysatoren

De L-FE/SS/2 is samen met de Slip-On Line MTP-FE488H getest en ontwikkeld. Hij bestaat uit rechte buizen met een grotere diameter, om de tegendruk zo laag mogelijk te houden. Volgens Akrapovič komt het geluid dan dicht bij dat van de 458 Italia: een toon die doet denken aan een atmosferische V8, uit een turbomotor. De set weegt 7 kg tegen 11,6 kg standaard.

Monteer je deze set, dan is je 488 niet meer geschikt voor de openbare weg, want de link pipes voldoen niet aan de emissie-eisen daarvoor. De ECU moet dan ook opnieuw geprogrammeerd worden.

Montage en benodigde onderdelen

  • Bij de Slip-On Line hoef je niets anders verplicht mee te bestellen. De link pipe set zonder katalysatoren is een optie voor het circuit.
  • Met de link pipe set is herprogrammering van de ECU verplicht.
  • De montagetijd volgens Akrapovič: 300 minuten voor de Slip-On Line, 120 voor de link pipe set. Wij monteren niet zelf; laat het inbouwen doen door een vakgarage.
  • Voor de 296 GTB en de F8 Tributo / Spider hebben we aparte pagina's.

Veelgestelde vragen over de Ferrari 488 GTB/488 Spider

Welke Akrapovič past op de Ferrari 488 GTB en 488 Spider?

De Slip-On Line (Titanium) MTP-FE488H, met eindstukken met een carbon buitenhuls. Voor het circuit is er de optionele Link Pipe Set w/o Cat (SS) L-FE/SS/2. De Sound Kit en de link pipe set met katalysatoren die Akrapovič ook noemt, staan niet in onze shop.

Is de Akrapovič voor de 488 GTB en 488 Spider straatlegaal?

De Slip-On Line is ECE-gehomologeerd onder certificaat E26 59R-02 1198. De link pipe set zonder katalysatoren voldoet niet aan de emissie-eisen voor de openbare weg; met die set is de auto niet meer geschikt voor de openbare weg.

Wat heb je naast de Slip-On Line nog nodig?

Niets verplicht. Kies je ook de link pipe set zonder katalysatoren, dan moet de ECU opnieuw geprogrammeerd worden.

Hoeveel vermogen en gewicht scheelt de Slip-On Line?

Akrapovič mat op een 488 GTB/488 Spider 7,8 pk extra bij 6.800 tpm en 6,3 Nm extra bij 5.200 tpm. Het systeem weegt 7 kg tegen 10,8 kg standaard, 35,2% minder.

Hoe lang duurt de montage?

Voor de Slip-On Line rekent Akrapovič 300 minuten, ongeveer vijf uur, en voor de link pipe set 120 minuten. Wij zijn een webshop en monteren niet zelf; laat het inbouwen doen door een vakgarage.

Geluidsopnames: Ferrari 488 GTB/488 Spider met en zonder Akrapovič

Opnames van Akrapovič zelf. Waar een standaarduitlaat is opgenomen staat die bovenaan, zodat je het verschil hoort. De fragmenten laden pas als je op play drukt.

  • Akrapovič Slip-On · Ferrari 488 GTB

Waarom bij Akrapovicdealer

ORIGINEEL · RECHTSTREEKS · DIRECT
Akrapovič-specialist

Rechtstreeks en met volledige fabrieksdocumentatie. Geen grijze import.

100% origineel

Elk systeem komt direct van Akrapovič, met typenummer en typegoedkeuring waar van toepassing.

Voorraadsysteem

Volledig up-to-date factory voorraad. Gemiddelde levertijd ± 2 weken.

Echt en controleerbaar

Van Akrapovič bestaat namaak. Wij leveren uitsluitend origineel, met typenummer en fabrieksdocumentatie bij het product.